Consta de diversas instalaciones modernas en funcionamiento.
Próximas a ellas se encuentran las ruinas de las edificaciones de la antigua mina, como las viviendas de los trabajadores, la plataforma del ferrocarril minero, elementos de la estación inicial, etc.
La mina Santa Rosa de Tierga se encuentra a 5 km de Tierga, sobre un yacimiento de minerales oxidados de hierro, sobre todo hematites. Esta franja forma una franja de unos 12 km de largo y 1 de ancho. Actualmente, esta es la única mina activa que queda en el municipio.
Después de las investigaciones que se realizaron entre 1900 y 1906, Francisco Cano arrendó las concesiones y se constituyó la “Compañía Aragonesa de Minas Sociedad Anónima”. Esta empresa pasó a ser propiedad de la “Compañía del Ferrocarril Central de Aragón”, que después fue incluida en RENFE.
En esta época era una de las explotaciones más avanzadas de la época en Aragón, ya que contaba, entre otras infraestructuras, con un cable aéreo que transportaba el mineral en un recorrido de más de 27 kilómetros de longitud hasta Calatayud, desde donde era distribuido en ferrocarril a los diferentes centros siderúrgicos. Este cable aéreo era en aquella época el de más longitud de España.
En 1944 se paralizó la actividad minera.
A mediados de los años 60 la empresa “Vasco Aragonesa de Minas” reanudó su actividad, que en la actualidad continúa explotando PROMINDSA (“Productos Minerales para la Industria S.A.”).
Allí se extrae hierro, material que se exporta a más de 60 países en el mundo. Los pigmentos extraídos del óxido de este hierro han servido para pintar la Torre Eiffel, las latas de Coca-Cola, el carril bici de Ámsterdam o el suelo del cambio de guardia en el palacio de Buckingham en Londres.
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